(1) Verificare innanzitutto la qualità della tenuta meccanica (se sono presenti graffi sulle facce terminali degli anelli dinamici e statici).
(2) Pulire l'O-ring dell'anello mobile e gli oggetti estranei sulla superficie degli anelli mobili e statici con un panno morbido pulito e applicare una piccola quantità di olio lubrificante sulla superficie secondo i requisiti di utilizzo del mezzo nel serbatoio.
(3) Ricontrollare la planarità dell'anello statico della tenuta meccanica e la verticalità della sezione di tenuta dell'albero di agitazione con una livella a bolla e un comparatore e correggerli secondo i requisiti specificati.
(4) Installare e fissare la base della tenuta meccanica e l'anello di fissaggio e regolare le viti di fissaggio esagonali dell'anello di fissaggio sull'albero di agitazione, in modo che la molla della tenuta meccanica sia sollecitata in modo uniforme e le facce terminali della gli anelli dinamici e statici della tenuta meccanica sono strettamente combinati.
(5) Se il serbatoio di compensazione è posizionato sul telaio come richiesto, collegare la tubazione di ingresso e uscita del liquido di tenuta e la tenuta meccanica, collegare la tubazione della bombola di azoto, il riduttore di pressione e il serbatoio di bilanciamento e collegare dopo la prova di pressione statica soddisfa i requisiti. Camicia d'acqua, attraverso l'acqua di raffreddamento per attendere il collaudo dell'intera macchina.
(6) Quando la temperatura del fluido nel serbatoio di reazione rivestito di vetro è inferiore a 80 gradi, aggiungere olio nel serbatoio di raffreddamento per il raffreddamento e il tipo di rifornimento non dovrebbe influire sulla qualità dei materiali nel serbatoio. In generale, dovrebbe avere un elevato calore di vaporizzazione, pulire senza impurità e avere una buona funzione di lubrificazione. Quando la temperatura media è superiore a 80 gradi, la camicia dell'acqua di raffreddamento inferiore e il serbatoio di raffreddamento vengono raffreddati dall'acqua di circolazione.






